MT60JYTG – Multifunktionaler Schienenwagen

Mantall® Der MT60JYTG Rail Car ist ein äußerst vielseitiges, multifunktionales Transportfahrzeug auf Raupen, das speziell für Rettungs- und Bergungseinsätze im Eisenbahnbereich, die Gleiswartung sowie den Transport schwerer Lasten entwickelt wurde. Das Fahrzeug basiert auf einem robusten 6,5-Tonnen-Raupenfahrwerk und wechselt nahtlos zwischen einem herkömmlichen Raupenmodus für unwegsames Gelände abseits der Gleise und einem Stahlradmodus für den direkten Einsatz auf Eisenbahnschienen. Angetrieben wird es von einem umweltfreundlichen, langlebigen rein elektrischen Antriebssystem und verfügt zudem über einen 3,6-kW-Dieselmotor als Reserveantrieb, um einen unterbrechungsfreien Betrieb bei kritischen Notfalleinsätzen zu gewährleisten.

Standard-Merkmale

  • Dual-Mode-Mobilität: Verfügt über ein Zweispur- und Stahlradsystem, das einen vielseitigen Einsatz auf Autobahnen, unwegsamen Geländestrecken und Standard-Eisenbahnschienen ermöglicht
  • Hochleistungs-Kran und Arbeitsbühne: Ausgestattet mit einer abnehmbaren, hochfesten Arbeitsbühne (2,2 m × 1,2 m) und einem dreiteiligen Kran mit einer maximalen Tragkraft von 3 t und einer horizontalen Reichweite von 4 m
  • Kompakt und tunneltauglich: Mit einer Breite von nur 1,2 m und einer Höhe von 1,93 m passiert der MT60JYTG mühelos enge Zugangsöffnungen zu Eisenbahntunneln und schmale Durchgänge.
  • Zuverlässigkeit des Hybridantriebs: Angetrieben durch ein 48-V/240-Ah-Batteriesystem für einen sauberen, leisen und wartungsarmen Alltagsbetrieb sowie einen integrierten RD178-3,6-kW-Dieselmotor für die Notstromversorgung

Technische Daten des multifunktionalen Schienenfahrzeugs MT60JYTG
mt60jytg

Spezifikation Wert
Gesamtabmessungen (L x B x H, mm) 3811 x 1983 x 1925
Ladekapazität des Fahrgestells 6,5 Tonnen
Maximale Tragkraft des Krans 3 Tonnen (3-Tonnen-Winde)
Arbeitsbereich des Max-Krans 75° (dreiteiliger Ausleger)
Primäre Stromquelle Rein elektrisch (48 V/240 Ah-Batterie)
Notstromversorgung 3,6-kW-Dieselmotor
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