Wagon IMP120JTG

Mantall® Wózek szynowy IMP120JTG to zaawansowana, w pełni elektryczna podnośnikowa platforma robocza, zaprojektowana specjalnie do konserwacji linii kolejowych na dużych wysokościach, inspekcji tuneli oraz prac nad liniami napowietrznymi. Dzięki połączeniu wytrzymałego podwozia gąsienicowego ze zintegrowanym trybem jazdy na stalowych kołach ta niezwykle wszechstronna maszyna płynnie przechodzi z trudnego terenu poza torami na standardowe linie kolejowe, co znacznie skraca czas potrzebny na zmianę trybu pracy sprzętu. Dzięki bezemisyjnemu napędowi elektrycznemu, wyjątkowemu zasięgowi roboczemu oraz ultrakompaktowym wymiarom w stanie złożonym model IMP120JTG stanowi wydajne i niewymagające częstej konserwacji rozwiązanie dla wymagających warunków kolejowych.

Cechy standardowe

• Jazda amfibijna w trybie podwójnym: Wyposażona w wysoce elastyczne podwozie gąsienicowe, umożliwiające poruszanie się po trudnym terenie kolejowym poza torami, które można łatwo przełączyć w tryb kół stalowych w celu wydajnej jazdy po torach.
• Wyjątkowy zasięg w górę: zapewnia maksymalną wysokość roboczą wynoszącą 12 m oraz wysokość platformy do 10 m, dzięki czemu idealnie nadaje się do prac elektrycznych i konstrukcyjnych na wysokości w ciasnych tunelach kolejowych
• Zwiększony zasięg poziomy: Zapewnia maksymalny zasięg poziomy wynoszący 6 m w połączeniu z elastycznym zakresem ruchu wysięgnika (od -60° do +75°), co pozwala z łatwością omijać przeszkody i dotrzeć do trudno dostępnych miejsc
• Obrót kompaktowy o 345°: Maszyna wyposażona jest w funkcję nieciągłego obrotu obrotnicy o 345° bez wysięgu tylnego (0 m), co znacznie ogranicza konieczność zmiany położenia podwozia pojazdu i przyspiesza pracę na placu budowy.
• Niezwykle kompaktowe wymiary umożliwiające przejazd przez tunele: pojazd charakteryzuje się wąską szerokością w pozycji złożonej wynoszącą 1,2 m oraz wysokością w pozycji złożonej wynoszącą 2,2 m, co pozwala mu bez trudu przejeżdżać przez standardowe bramy wjazdowe do tuneli oraz wąskie przejścia.
• W pełni elektryczny układ zasilania: zasilany przez wytrzymały zestaw akumulatorów 48 V/240 Ah, który zapewnia cichą pracę bez emisji spalin, długą żywotność oraz uproszczoną konserwację.
• Zdolność pokonywania trudnego terenu: Wyposażony w składane do góry przednią i tylną oś, które zapewniają pojazdowi 25% doskonałą zdolność pokonywania pochyłych nasypów kolejowych.
• Platforma dla dwóch operatorów: Zawiera kompaktową platformę (1,1 m x 0,8 m x 1,1 m) o nośności 200 kg, która może bezpiecznie pomieścić maksymalnie dwóch operatorów wraz z niezbędnymi narzędziami.
• Gotowość do pracy na nocnej zmianie: Wyposażony fabrycznie w specjalistyczne oświetlenie robocze oraz zintegrowany sprzęt kontrolny, umożliwiający precyzyjną konserwację przez całą dobę.