Vagone ferroviario IMP120JTG

Mantallo® Il veicolo ferroviario IMP120JTG è una piattaforma aerea di lavoro all-electric all’avanguardia, progettata specificamente per la manutenzione ferroviaria in quota, le ispezioni nelle gallerie e le operazioni in quota. Grazie alla combinazione di un robusto telaio cingolato con una modalità di spostamento integrata su ruote in acciaio, questa macchina altamente versatile passa senza soluzione di continuità dai terreni accidentati fuori binario alle linee ferroviarie standard, riducendo drasticamente i tempi di transizione dell’attrezzatura. Grazie al suo sistema di azionamento elettrico a emissioni zero, alle eccezionali capacità di sbraccio e all’ingombro ultracompatto in posizione di riposo, l’IMP120JTG offre una soluzione efficiente e a bassa manutenzione per gli ambienti ferroviari più impegnativi.

Caratteristiche standard

• Movimentazione anfibia a doppia modalità: è dotato di un telaio cingolato altamente adattabile per muoversi su complessi cantieri ferroviari fuoristrada, che passa facilmente alla modalità con ruote in acciaio per una movimentazione efficiente su rotaia.
• Eccellente raggio d'azione in quota: offre un'altezza massima di lavoro di 12 m e un'altezza della piattaforma fino a 10 m, rendendolo ideale per interventi elettrici e strutturali in quota all'interno di gallerie ferroviarie di dimensioni ridotte
• Sbraccio orizzontale esteso: offre uno sbraccio orizzontale massimo di 6 m, abbinato a un’oscillazione flessibile del braccio (da -60° a +75°), per superare facilmente gli ostacoli e raggiungere le aree più difficili da raggiungere
• Rotazione compatta a 345°: è dotata di una rotazione non continua della piattaforma girevole di 345° con sbraccio posteriore pari a zero (0 m), che riduce notevolmente la necessità di riposizionare il telaio del veicolo e accelera l'efficienza in cantiere.
• Passaggio in galleria ultracompatto: progettato con una larghezza di ingombro di 1,2 m e un’altezza di ingombro di 2,2 m, il veicolo è in grado di attraversare senza difficoltà i varchi standard delle gallerie e i passaggi ristretti.
• Sistema di alimentazione esclusivamente elettrico: alimentato da un sistema di batterie da 48 V/240 Ah ad alta autonomia che garantisce un funzionamento silenzioso e a emissioni zero, una lunga durata e una manutenzione semplificata.
• Capacità di superamento dei terreni difficili: dotato di assali anteriori e posteriori ribaltabili verso l’alto che garantiscono al modello 25% una potente capacità di salita su terrapieni ferroviari in pendenza.
• Piattaforma con capacità per due operatori: comprende una piattaforma compatta (1,1 m x 0,8 m x 1,1 m) con una capacità di sollevamento nominale di 200 kg, in grado di ospitare in sicurezza fino a due operatori e i loro attrezzi essenziali.
• Pronto per il turno di notte: dotato di serie di un sistema di illuminazione specifico per i lavori in cantiere e di apparecchiature di ispezione integrate per una manutenzione precisa 24 ore su 24.